도쿄는 걸음걸음이 사진이고 소리 자체가 분위기였어요.
낮엔 신주쿠의 네온이 번쩍, 밤엔 스미다강 바람이 살살 불더라구요!
ㅎㅎ 혼자 훅 떠나도 동선만 잘 잡으면 하루가 꽉 차요.
여기 정리한 코스는 실제로 다녀보면서 시간 대비 만족 높은 동선만 골라 담았고요,
교통패스는 헷갈리는 부분 쏙쏙 정리했어요. ㅋㅋ 환승 복잡하다고 겁먹을 필요 전혀 없었어요.
색다른 카페, 감성 가득한 골목, 오픈런 맛집까지 한 번에 읽고 바로 쓰기 좋아요.
중간중간 버튼 눌러 링크로 이어가면 예약/운영시간 확인도 편했어요.
이 글은 초보부터 재방문자까지 동선고민 줄여주는 실전형 가이드예요. 난이도 조절 팁도 곳곳에 있어요.
준비물은 가벼울수록 좋아요. 교통카드 하나, 데이터 유심 하나, 걷기 좋은 신발 한 켤레면 끝이었어요.
비 오면 편의점 투명우산으로도 충분했어요.
제가 써보니 유용했던 사이트만 추렸어요. 2025년 기준으로 동선·패스 선택법을 업데이트 감각으로 정리했는데요!,
요금·운영은 바뀌는 경우가 있으니 링크에서 한 번 더 확인하면 안심이었어요.
가볍게 훑고 바로 일정 확정했다가, 현지에서 미세 조정하면 딱이더라구요!
그럼 차근차근 같이 동선 잡아볼까요?

🗓️ 3박4일 코스 한눈에

하루하루가 촘촘하면 피곤하고, 너무 비우면 아쉬웠어요.
그래서 오전·오후·저녁 3슬롯만 딱 채우는 방식이 편했어요.
D1은 공항→시부야·하라주쿠 감각 익히기로, D2는 아사쿠사·우에노 쪽 클래식 라인업으로,
D3는 오모테산도·신주쿠로 분위기 전환했어요.
야경은 롯폰기 힐즈나 시부야 스카이 중 택1로 가볍게 가는 게 체력 관리에 좋아요.
새벽 비행이면 라스트 나이트는 숙소 근처 산책으로 바꿨어요 ㅋㅋ
동선은 최대한 지하철 직결 위주로 묶고, 한 블록 내에서 카페/편집샵/편의점까지 해결되게 정리했어요.
샘플 3박4일 스케줄은 이렇게 잡았어요: D1 시부야·하라주쿠, D2 아사쿠사·우에노, D3 오모테산도·신주쿠,
D4 공항 이동 + 기념품 쇼핑 마무리 했어요.
아침은 편의점 도시락으로 간단히, 점심은 동선 중심 맛집, 저녁은 예약 또는 대기 짧은 곳으로 배치했어요.
웨이팅은 30분 넘기지 않게 컷!
비 오는 날은 실내 중심으로 전환하고, 맑은 날은 공원·전망 우선으로 바꿨더니 일정이 유연해졌어요.
그렇게 한결 여유 있었어요.
짐은 숙소 체크인 전 코인락커나 호텔 보관 활용하니 돌아다니기가 훨씬 가벼웠어요.
캐리어 끌고 다니는 건 금방 지치더라구요 ㅠㅠ
지도앱에 하트 저장 후 ‘근처’ 정렬로 즉석 변동하면 실수 줄었어요. 클로즈 시간도 꼭 확인했어요.
📌 3박4일 코스 요약표
| DAY | 오전 | 오후 | 저녁 | 키포인트 |
|---|---|---|---|---|
| D1 | 하라주쿠·메이지신궁 | 시부야 스크램블·센터가이 | 시부야 스카이/도톤보리? → 시부야 야경 | 걷기 동선·가벼운 쇼핑 |
| D2 | 아사쿠사 센소지 | 우에노 공원·박물관 | 아키하바라 산책 | 전통+컬처 믹스 |
| D3 | 오모테산도 카페 | 신주쿠 고든거리 | 롯폰기 힐즈/도쿄타워 뷰 | 카페·야경 |
| D4 | 돈키호테·기념품 | 공항 이동 | — | 택스리펀드·패킹 |
⚡ 동선 저장하고 바로 일정 띄울까요?
🗺️ 지역별 이동 동선

도쿄는 철도망이 여러 회사로 나뉘어 있어요. JR, 도쿄메트로, 도에이를 메인으로 보시면 돼요.
시부야-하라주쿠-오모테산도는 도보 연결이 꽤 좋아서 낮에 묶는 게 효율적이었어요.
골목 구경이 재밌어서 시간 순삭이었어요 ㅎㅎ
아사쿠사-우에노 라인은 긴자선이 단순하고 빠르게 이어져서 초보자도 헤매지 않았어요. 표지판이 또렷해서 괜찮았어요.
신주쿠는 거대 환승 허브라 출구만 잘 잡아도 동선 절반은 성공이에요. 구글맵 ‘출구번호’ 필터가 꽤 도움 됐어요.
오다이바는 유리카모메로 들어가면 뷰가 좋아서 이동 자체가 즐거웠어요.
다만 저녁 귀환 러시는 한두 대 보내고 탑승했어요.
혼잡 시간대는 8–9시, 18–19시쯤에 많고요,
이때는 반대순환으로 돌거나 근처 카페에서 20분 쉬고 움직이면 덜 복잡했어요.
현지 표지판은 색과 로마자가 확실하니 당황 말고 색-번호만 따라가면 끝이에요.
길 잃으면 직원분께 역이름만 말해도 착착 안내해주셨어요.
지상으로 나오기 전, 역 안에서 화장실·자판기·편의점 정비하면 체력이 오래가요.
비상용 포카리스웨트가 은근 생명수였어요 ㅠㅠ
인파를 피하고 싶다면 관광 포인트는 오전 9–10시에 진입, 쇼핑은 점심 이후로 분산하면 대체로 수월했어요.
🚉 주요 구간 소요시간 표
| 구간 | 추천 노선 | 평균 소요 | 팁 |
|---|---|---|---|
| 시부야 → 하라주쿠 | JR 야마노테 | 2분 | 도보 15분도 산책맛 있어요 |
| 아사쿠사 → 우에노 | 긴자선 | 5분 | 직결 단순, 초행 강추 |
| 신주쿠 → 롯폰기 | 오에도선 | 10–12분 | 야경 타임대 인파 주의 |
| 시부야 → 오모테산도 | 지요다/한조몬 | 2–3분 | 카페 루프 탁월 |
🍣 로컬 맛집 루트

도쿄 먹거리는 타임테이블 싸움이었어요. 점심 피크(12–13시)만 피하면 웨이팅이 순식간에 줄었어요.
스시·라멘·돈카츠·카레를 하루에 다 넣기보다 테마 데이를 정하면 속이 편했어요.
가벼운 카페 디저트로 마무리했어요.
로컬 체인도 퀄리티가 높은 편이라, 일정 구멍 날 때 ‘근처 인기’로 대체하면 실패 확률이 낮았어요.
예약 가능한 곳은 저녁 18시대, 불가한 곳은 오픈런 11시대가 속 편했어요.
구역 이동 전에 미리 위치 저장은 필수였어요.
알러지는 직원에게 간단히 표시된 영문 안내 이미지를 보여주니 친절히 체크해주셨어요.
메뉴판에 픽토그램도 많았어요.
현금 결제만 되는 곳이 아직 있어요. 소액 현금과 교통카드 터치 결제 둘 다 챙기면 매끄러웠어요.
분위기 카페는 오모테산도·다이칸야마 쪽이 잔잔하고, 시부야 쪽은 활기와 소음이 섞여 있어요.
취향대로 골라가면 좋아요.
편의점 신상은 시즌 한정이 많아서 즐거운 수집놀이가 됐어요 ㅎㅎ 야식으로 삼각김밥+탄산수 조합이 깔끔했어요.
물티슈, 입가심 캔디는 소확행템이었어요. 사람 많은 곳에서는 손세정티슈 자주 사용했어요.
🍽️ 장르별 추천 타이밍
| 장르 | 베스트 타임 | 평균 대기 | 팁 |
|---|---|---|---|
| 스시 | 오픈런/20시 이후 | 10–40분 | 바 좌석 단독 대기 빠름 |
| 라멘 | 11시대/15시대 | 5–20분 | 현금만 받는 곳 체크 |
| 돈카츠 | 오전 11–12시 | 15–30분 | 반찬 리필 규정 확인 |
| 카레 | 13시 이후 | 0–15분 | 맵기 단계 확인 |
🛍️ 쇼핑 & 기념품

드럭스토어는 경쟁이 심해서 거리별로 가격이 조금씩 달랐어요.
한 매장만 보고 쓸어 담기보다 2곳 비교가 이득이었어요.
과자는 시즌 한정 라인이 많아서 박스 규격·무게를 먼저 보관함 기준으로 계산했어요.
캐리어 무게 고려는 정말 중요했어요 ㅠㅠ
동전이 남으면 편의점에서 교통카드 충전하거나 물·간식으로 털면 후련했어요.
동전지갑 하나 있으면 삶의 질이 올랐어요.
택스 프리 가능한 곳은 여권·결제카드 이름 일치가 포인트였어요.
종이 영수증 잃어버리지 않게 지퍼백에 보관했어요.
리미티드 스토어는 운영 기간이 짧은 편이라 방문 전 링크로 기간 체크하면 헛걸음 줄었어요.
도큐핸즈·로프트는 선물각 잡힌 제품이 많아서 동선에 하나만 넣어도 만족도가 높았어요.
빈티지·리세일 숍은 사이즈가 다양하지 않아서 발견 즉시 결정을 빠르게 하는 게 포인트였어요.
짐 많아지면 역 코인락커 사이즈 체크는 필수였어요.
큰 사이즈는 빨리 차니 오전에 확보해두면 마음이 편했어요.
공항에서만 파는 과자도 있으니 D4 오전에 30분 정도 비워두면 좋았어요.
🛒 쇼핑 체크리스트
| 분류 | 체크 포인트 | 비고 |
|---|---|---|
| 드럭스토어 | 가격·포인트 적립 | 영수증 분리 보관 |
| 과자/식품 | 유통기한·포장 강도 | 깨짐 방지 완충재 |
| 패션 | 환불 규정 | 사이즈표 차이 |
| 기념품 | 무게·부피 | 캐리어 여유 |
🚇 교통패스 선택법

핵심은 “JR 중심 이동인가, 지하철 다회 탑승인가” 이 두 가지예요.
공항-시내를 JR로 오가면 JR 활용도가 자연스레 높아졌어요.
교통카드형은 Welcome Suica·PASMO Passport 같은 IC카드가 만능이었어요.
터치 한 번으로 끝나는 자유가 최고였어요.
기간형은 Tokyo Subway Ticket(도쿄메트로+도에이) 24/48/72h로 계산이 쉬웠어요.
지하철 위주면 체감가성비가 확 살아났어요.
JR 일반권을 섞어 쓰는 날과 지하철 무제한 날을 분리하면 과금이 깔끔했어요.
코스별로 선택지를 나눠두면 좋아요.
공항 접근은 나리타면 스카이라이너/나리타 익스프레스, 하네다면 게이큐/모노레일을 비교해요.
숙소 위치가 기준이었어요.
도보 이동이 많은 날은 패스를 쉬고 IC만 쓰는 게 경제적이었어요.
저녁만 두세 번 탈 예정이면 굳이 기간권까지는 필요 없었어요.
팀 여행은 이동 동선을 맞추기 어려워서 개인별로 카드 분리 결제 추천이에요. 분할 이동이 훨씬 자유로웠어요.
IC 환불·유효기간은 상품별로 달라서 공식 링크로 확인하고 출국 전 잔액은 편의점에서 소진·정리했어요.
게이트 통과는 한 사람 한 태그가 원칙이에요. 연속 태깅하면 에러가 나서 조금 간격을 두고 지나가면 매끄러웠어요.
🎫 패스/IC 비교표
| 상품 | 커버 범위 | 형태 | 추천 케이스 |
|---|---|---|---|
| Tokyo Subway Ticket | 메트로+도에이 | 24/48/72h | 지하철 다회·핵심 관광 |
| Welcome Suica | 대부분의 대중교통·소매 | 선불 IC | 여러 노선 혼용·결제 편의 |
| PASMO Passport | 대부분의 대중교통·소매 | 선불 IC | 터치 결제 위주 |
| JR 단일권 | JR 구간 | 편도/왕복 | JR 위주 이동·공항 연계 |
💰 예산·유심·안전팁

1일 체감 예산은 식사 2회+간식+교통 합쳐 대략 중간 정도로 계산했어요.
체험·입장권은 선택형으로 분리했어요.
유심은 eSIM으로 미리 구입하면 편했고, 포켓와이파이는 팀 여행에 유리했어요.
배터리 공유는 보조배터리 1만mAh 이상 추천했어요.
환전은 카드 결제 비중을 높이고, 소액 현금으로 보완했어요.
교통카드 충전, 자판기, 현금만 받는 식당이 간간이 있어요.
안전은 전반적으로 평온했지만, 심야 혼자 골목 깊숙이 들어가는 동선은 피해서 마음을 편하게 했어요.
여행 보험은 휴대품 특약까지 포함하면 분실·파손 시 대응이 빨랐어요.
영수증·사진을 바로 정리해두면 서류가 쉬웠어요.
현지 긴급 연락처는 메모·스크린샷 둘 다 준비했어요. 오프라인 지도가 예상외로 든든했어요.
카페 콘센트는 자리 제한이 있으니 보조배터리를 기본값으로, 숙소에서 충분히 충전해두면 하루가 편했어요.
우천 대비로 접이식 우산·방수 파우치·여벌 양말을 챙기면 컨디션 지키기 쉽더라구요!
귀국 전에는 교통카드 잔액·코인 정리, 액체 기내 보안 규정 체크로 보딩을 매끄럽게 했어요.
💳 1일 예산 샘플
| 항목 | 범위 | 메모 |
|---|---|---|
| 식사 2회 | 중간가 | 스낵·디저트 별도 |
| 교통 | IC or 기간권 | 동선에 따라 변동 |
| 입장/체험 | 선택형 | 야경·전망대 등 |
| 기타 | 소액 현금 | 비상분 |
❓ FAQ
Q1. 3박4일이면 필수로 어디 가야 해요?
A1. 시부야·하라주쿠(분위기), 아사쿠사·우에노(전통), 신주쿠·오모테산도(카페·야경) 조합이 밸런스가 좋았어요.
Q2. Tokyo Subway Ticket이랑 IC카드 뭐가 달라요?
A2. Subway Ticket은 지하철 무제한 기간권, IC는 충전식 전자카드예요.
동선이 지하철 중심이면 기간권이 유리했어요.
Q3. 공항에서 시내는 뭘 타요?
A3. 나리타는 스카이라이너/나리타 익스프레스, 하네다는 게이큐/모노레일로 숙소 위치에 맞춰 선택했어요.
Q4. 혼자 여행 안전할까요?
A4. 분위기는 대체로 평온했어요. 심야 골목 회피, 인파 지역 소지품 전방 보관이면 무난했어요.
Q5. 예약 필수 맛집만 가야 하나요?
A5. 꼭 그렇진 않았어요. 체인·로컬 인기집 섞어서 웨이팅 부담 줄이면 식사 경험이 넓어졌어요.
Q6. 비 올 때 일정은요?
A6. 미술관·쇼핑몰·북카페로 스위칭, 우천 뷰 있는 곳 위주로 재배치하면 괜찮았어요.
Q7. 현금 얼마나 필요해요?
A7. 카드·IC 비중이 커서 소액 현금만 챙겼어요. 현금만 받는 가게 대비로 준비했어요.
Q8. 유심 vs 포켓와이파이 뭐가 나아요?
A8. 1인 이동은 eSIM이 가볍고, 2인 이상 팀이면 포켓와이파이가 공유에 유리했어요.
🧳 글을 마치며

도쿄는 계획을 타이트하게 잡을수록 풍성하지만, 중간 여백이 줄수록 피곤했어요.
그래서 오전·오후·저녁 3슬롯만 확정했어요.
교통은 패스 하나로 끝내기보다, IC와 기간권을 하루 단위로 나눠 쓰면 계산이 깔끔했어요.
환승도 부담이 적었어요.
맛집은 취향 라인업만 골라 담고, 대기 짧은 시간대만 노리니 하루가 여유로웠어요.
사진도 더 예쁘게 남았어요.
쇼핑은 무게·부피 우선 체크가 신의 한 수였어요.
택스 프리 서류도 지퍼백 하나면 정리가 쉬웠어요.
결국 핵심은 동선 단순화와 유연한 스위치였어요.
이 조합이면 누구든 실전에서 성공 확률이 높았어요.
이 글의 버튼 링크로 운영시간·노선도만 가볍게 더블체크하고 떠나면, 도착 후엔 오직 ‘즐기기’만 남았어요 ㅎㅎ
여러분의 도쿄가 더 편하고 달콤해지길 바랄게요.
사진 많이 찍고 기억 오래오래 간직해요!
🧭 오늘의 요점
| 핵심 | 정리 |
|---|---|
| 동선 | 오전·오후·저녁 3슬롯 구조가 체력·만족 밸런스 굿 |
| 교통 | 지하철 무제한(서브웨이)과 IC 혼용이 가성비 |
| 맛집 | 오픈런/애프터런 타임으로 웨이팅 컷 |
| 쇼핑 | 무게·부피·영수증 관리로 복귀 동선 매끄럽게 |
| 안전 | 심야 골목 회피, 연락처·오프라인 지도 준비 |
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